羅茨風(fēng)機(jī)的工作方式是，當(dāng)電動(dòng)機(jī)通過(guò)主軸或滑輪移動(dòng)主動(dòng)軸時(shí)，安裝在主動(dòng)輪上的齒輪同時(shí)向相反的方向旋轉(zhuǎn)安裝在從動(dòng)輪上的齒輪，使嚙合的轉(zhuǎn)子一起旋轉(zhuǎn)。這樣，外殼和轉(zhuǎn)子形成一個(gè)空間，氣體從進(jìn)氣口進(jìn)入空間。這時(shí)氣體被壓縮，被轉(zhuǎn)子推開(kāi)排放口，另一個(gè)轉(zhuǎn)子相對(duì)于第一個(gè)轉(zhuǎn)子和壓縮開(kāi)始的位置，與外殼的另一側(cè)形成新的空間，新的氣體再次進(jìn)入這個(gè)空間，被擠壓，繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，以達(dá)到風(fēng)機(jī)的目的。

       羅茨風(fēng)機(jī)常用的冷卻方式有水冷和風(fēng)冷.水冷方式是增加一個(gè)冷卻水系統(tǒng)，利用冷卻水冷卻;風(fēng)冷方式是增加通風(fēng)機(jī)和排風(fēng)管道，將風(fēng)機(jī)熱量排至室內(nèi).通過(guò)運(yùn)行發(fā)現(xiàn)，水冷方式對(duì)室內(nèi)環(huán)境不會(huì)產(chǎn)生任何影響，風(fēng)冷方式在夏季使用時(shí)會(huì)影響機(jī)房的環(huán)境。

　　因?yàn)橄募臼彝鉁囟雀哌_(dá)40℃以上，將熱量排至室內(nèi)不僅不能達(dá)到冷卻目的，還會(huì)增加室內(nèi)溫度，但是冬季選用風(fēng)冷方式則不會(huì)影響機(jī)房環(huán)境，因此選擇冷卻方式可以因時(shí)制宜。

       輔助冷卻措施。一般羅茨風(fēng)機(jī)可以降低溫度，水冷和風(fēng)冷，根據(jù)技術(shù)要求使用風(fēng)冷，溫度高需要水冷，為了確保主要輔助燃料罐的正常使用，需要冷卻處理來(lái)降低潤(rùn)滑油的溫度。一般潤(rùn)滑油的溫度不得超過(guò)65度。

       冬季，水冷羅茨風(fēng)機(jī)在冬季長(zhǎng)期不使用時(shí)，要排出所有冷藏的水，避免冷藏的凍結(jié)現(xiàn)象。葉輪間隙設(shè)計(jì),羅茨風(fēng)機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)葉輪之間的間隙也會(huì)影響冷卻。例如，外殼間隙、葉輪間隙、墻板間隙等也是設(shè)計(jì)時(shí)的設(shè)計(jì)重點(diǎn)。一些小型企業(yè)的設(shè)計(jì)不完善，設(shè)備的壽命有時(shí)會(huì)縮短。

       葉輪間隙設(shè)計(jì)要符合一定標(biāo)準(zhǔn)，使用過(guò)程中也要檢查，每年大檢時(shí)要對(duì)葉輪上的灰塵污垢進(jìn)行一定程度的處理，使葉輪間隙在標(biāo)準(zhǔn)誤差內(nèi)，不能出現(xiàn)間距太小的情況。

       脆弱部位加強(qiáng)保護(hù)。潤(rùn)滑油容易受到羅茨風(fēng)機(jī)高溫的傷害，因此潤(rùn)滑油的冷卻處理需要多方面保護(hù)，除了應(yīng)用水冷卻外，還需要從外殼內(nèi)部到墻板和潤(rùn)滑油依次降低溫度進(jìn)行冷卻。

       相信大家看完以上內(nèi)容以后，應(yīng)該也對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)冷卻的基本措施有所了解了，希望會(huì)對(duì)大家有所幫助吧。

       本文詞標(biāo)簽：羅茨風(fēng)機(jī)

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