在整個(gè)污水處理工程中，風(fēng)機(jī)所消耗的能量在整個(gè)系統(tǒng)所消耗的能量中占很大比重，因而風(fēng)機(jī)的選型顯得特別重要。目前，污水處理廠的風(fēng)機(jī)主要有羅茨風(fēng)機(jī)、多級離心風(fēng)機(jī)、單級高速離心鼓風(fēng)機(jī)等。

羅茨風(fēng)機(jī)屬于容積式鼓風(fēng)機(jī)，是回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)的一種，利用兩份葉形轉(zhuǎn)子或三個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)做相對運(yùn)動來輸送氣體。

羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單運(yùn)行平穩(wěn)、可靠、機(jī)械功率高，便于維護(hù)和保養(yǎng)；當(dāng)壓力在一定范圍內(nèi)變化時(shí)，轉(zhuǎn)速不變，則流量為一常數(shù)；運(yùn)行時(shí)適應(yīng)性強(qiáng)，在流量要求穩(wěn)定而阻力變化幅度較大時(shí)，可以自動調(diào)節(jié)。但噪聲大，存在潤滑油向氣缸滲漏的缺點(diǎn)。

在一定轉(zhuǎn)速下，羅茨風(fēng)機(jī)的壓力變化量較大時(shí)，風(fēng)量的變化非常小，基本不變；而功率隨著壓力的增高而增加。

離心鼓風(fēng)機(jī)又稱透平鼓風(fēng)機(jī)，氣體在旋轉(zhuǎn)的葉輪作用下，獲得壓力和留宿的增大，可以四線連續(xù)送風(fēng)。

其工作原理為當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)動從而帶動風(fēng)機(jī)葉輪旋轉(zhuǎn)，氣體在離心力的作用下甩出并改變流向，動能轉(zhuǎn)換為靜壓能，從排氣口排出氣體，同時(shí)在葉輪間形成一定負(fù)壓，使外界氣體在大氣壓的作用下補(bǔ)入，達(dá)到連續(xù)鼓風(fēng)的目的。

離心鼓風(fēng)機(jī)根據(jù)葉輪數(shù)量分為多級離心鼓風(fēng)機(jī)和單級離心鼓風(fēng)機(jī)。多級低速離心鼓風(fēng)機(jī)正常是指轉(zhuǎn)子在2只或2只以上的葉輪串聯(lián)在同一根主軸上，至多可有8級風(fēng)葉，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速為3000~3600r/min的離心式鼓風(fēng)機(jī)。

與羅茨鼓風(fēng)機(jī)相比，低速多級離心鼓風(fēng)機(jī)具有噪聲較低、風(fēng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)可靠、效率較高等有點(diǎn)，但仍存在體積大、質(zhì)量重、流量調(diào)節(jié)性能差、效率偏低、耗能大等弊端。

單機(jī)高速離心鼓風(fēng)機(jī)是從20世紀(jì)90年代開始，隨著三元流動理論在離心式壓縮機(jī)和鼓風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)上的應(yīng)用而發(fā)展起來。單級離心鼓風(fēng)機(jī)采用齒輪增速箱增速，在齒輪增速箱內(nèi)用機(jī)油潤滑和冷卻。

單級高速離心鼓風(fēng)機(jī)采用了三元流動理論進(jìn)行設(shè)計(jì)，使其更加符合流體流動規(guī)律，其葉輪效率較采用二元葉輪的多級低速離心鼓風(fēng)機(jī)有很大的提高，而且是一級結(jié)構(gòu)，流到短、損失較小，使其效率較多級低速離心鼓風(fēng)機(jī)提高10%~15%，可高達(dá)82%。

在結(jié)構(gòu)上采用了軸向進(jìn)氣導(dǎo)葉調(diào)節(jié)裝置，在壓力恒定時(shí)，流量調(diào)節(jié)為額定流量的65%~105%，使其在低負(fù)荷條件下也可以達(dá)到較高的運(yùn)行效率；采用自動化監(jiān)控系統(tǒng)，自動化程度高；采用組裝式整體結(jié)構(gòu)，與同流量和壓力的多級離心式鼓風(fēng)機(jī)相比，節(jié)約耗能，重量一般減少70%，占地面積約小50%；同時(shí)三元流動葉輪比普通二元流動葉輪直徑要小30%~40%，故其轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動慣量較小，機(jī)組的啟動和停車時(shí)間短，無需高位油箱和蓄能器。

由于單級高速離心鼓風(fēng)機(jī)具有重量輕、體積小、節(jié)約能源、性能調(diào)節(jié)范圍廣泛、效率高和自動化水平高等優(yōu)點(diǎn)，早已在國外得到廣泛應(yīng)用，是目前污水處理行業(yè)的主流產(chǎn)品。